Техническое обслуживание, ТО-1 (12 тыс.км), Freelander 2, 2.2TD

Прохождение технического обслуживания на пробеге 12 тыс.км является самой важной и неотъемлемой процедурой по поддержанию автомобиля в исправном состоянии, устранению накопившихся неисправностей и предотвращению серьезных поломок.

Техническое обслуживание (ТО-1) в автосервисе LRBRO - это ряд работ и проверок направленных на поддержание в исправном техническом состоянии транспортного средства, производящееся для замены технических жидкостей и расходных материалов, имеющих ограниченный срок службы, способствующее выявлению неисправностей, влияющих на безопасность эксплуатации транспортного средства.

В техническое обслуживание в нашем сервисе входят следующие работы:

КУЗОВ

• Проверить загрязнения и неисправность механизмов открывания дверей и багажника (замки и ручки, защелки, фиксаторы, тросы)
• Парктроники передние / задние
• Складывание боковых наружных зеркал и их регулировка
• Целостность колесных гаек и их соответствие заявленным размерам
• Лампочки системы внешнего освещения
• Омыватель фар лобового и заднего стекла
• Открывание крышки горловины топливного бака
• Щетки лобового и заднего стекла

САЛОН

• Ремни безопасности и их защелки
• Лампы внутреннего освещения (плафоны, перчаточные ящики, подсветку дверей и ног)
• Работа усилителя рулевого управления
• Работа звукового сигнала (работоспособность, западание клавиш)
• Работа пружины селектора АКПП (если имеется)
• Работа системы охлаждения салона (кондиционер 8’C)
• Работа системы отопления салона (печка)
• Работа стояночного тормоза (если стояночный тормоз электронный, обязательно уточнить у Клиента, работоспособен он или нет, чтобы избежать заклинивание)
• Работа центрального замка запирания ТС
• Работоспособность и калибровка стеклоподъемников
• Работа внешних камер видеонаблюдения

ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ

• Считать компьютерные коды неисправности
• Проверить заряд аккумуляторной батареи и уровень электролита
• Проверить износ тормозных колодок, состояние тормозных дисков и отсутствие течи тормозных механизмов
• Проверить состояния приводных ремней вспомогательного оборудования
• Проверить уровень рабочих жидкостей в бачке тормозной системы, гидравлического усилителя рулевого управления и бачке стеклоомывателя
• Заменить моторное масло и масляный фильтр
• Заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра ДВС
• Заменить топливный фильтр (если требуется)
• Заменить воздушный фильтр салона
• Заменить масло в АКПП (если требуется)
• Проверить основные радиаторы на предмет загрязнения
• Проверить вспомогательный маслоохладитель и радиатор на наличие мусора и загрязнений
• Выполнить динамический тест-драйв на подъемнике для определения гула подшипников
• Обратить особое внимание на течи топлива (топливные форсунки, уплотнители, топливные магистрали, топливный фильтр, топливный бак и т.д.)
• Проверить ступичные подшипники на наличие люфта (данный пункт является особенно важным, т.к. влияет на безопасность эксплуатации ТС)
• Проверить состояние всех сайлентблоков подвески и кузова на отсутствие люфта
• Проверить состояние всех чехлов и пыльников подвески, карданных валов и механизма рулевого управления
• Осмотреть на предмет износа, утечек и коррозии шланг сервоусилителя тормозов, трубки и муфты тормозной и топливной систем, сцепления, ГУР и жгуты электропроводки
• Проверить отсутствие утечек рабочих жидкостей
• Проверить систему выпуска отработавших газов на предмет прорыва газов, повреждений и ослабленных соединений
• Проверить впускную магистраль на наличие повреждений и масляных запотеваний (патрубки наддува воздуха проверяются на степень жесткости)
• Проверить крепления шаровых опор, тяг рулевого управления, а также состояние шаровых опор и пыльников
• Проверить давление в шинах, их состояние и глубину рисунка протектора (в т.ч. запасное колесо)
• Проверить протяжку колесных гаек динамометрическим ключом, в случае перетяжки, либо недотяжки сделать запись в Дефектовочной ведомости (усилие 140 Нм)
• Очистить моторный отсек от пыли и грязи
• Смазать резинки, уплотнители и петли дверей и капота

В том случае, если автомобиль не является гарантийным, можно уверенно успользовать проверенные аналоговые запасные части. Это помогает сэкономить на обслуживании не в ущерб качеству. Мы в LRBRO имеем сервисную практику по огромному количеству производителей аналоговых запчастей.

Однако масляный фильтр мы рекомендуем использовать только ОРИГИНАЛЬНЫЙ, т.к. даже небольшие изменения пропускной способности фильтра могут пагубно сказаться на работе двигателя и привести к его поломке.

Цены на запчасти могут отличаться от указанных на сайте и зависят от колебаний валют и политики поставщиков.

На все работы в сервисе LRBRO предоставляется гарантия 1 год.

На оригинальные запчасти производитель LAND ROVER предоставляет гарантию 1 год.

На аналоговые запчасти гарантия зависит от производителя и составляет от 6 месяцев до 1 года.